阿尔法罗密欧菲亚特和吉普轻型SUV将于2022年开始生产将提供电力

明年，菲亚特克莱斯勒汽车公司将推出三款轻型SUV，分别佩戴阿尔法·罗密欧，菲亚特和吉普的徽章，并提供电池电力选择。菲亚特克莱斯勒汽车公司宣布将在2022年开始生产小型阿尔法罗密欧，菲亚特和吉普SUV。

该公司宣布将在2022年下半年开始在波兰的蒂奇(Tychy)生产线下线三种新车型，并将对该工厂进行扩建和现代化改造。

FCA(即将成为Stellantis合并公司的一部分)也确认了新车将具有混合动力和全电动推进功能，但并未概述新产品的用途。

卡托维兹特别经济区SA总裁Janusz Michalek博士证实，这些将是新产品，而不是其他FCA工厂已经生产的型号。

阿尔法·罗密欧，菲亚特和吉普轻型SUV将于2022年开始生产，将提供电力

阿尔法罗密欧Tonale概念

这表明阿尔法·罗密欧产品将是一款新的，未命名的B-SUV，可插在Tonale的下方。

在FCA的最新五年计划中，该公司确认Tonale将具有插电式混合动力车型，但其较小的兄弟车型将更进一步，并具有纯电动版本。

欧洲汽车新闻报道，供应商消息人士证实，阿尔法将是次Tonale车型，而吉普车将是新车型，将投向叛徒以下，菲亚特将间接取代已停产的庞托掀背车。

据报道，FCA一直想重新进入它在2018年退出的轻型汽车领域，尽管目前尚不清楚它是否仍会开发传统的掀背车模型。

这三款新车型将使用PSA集团的通用模块化平台，FCA将成为合并后的Stellantis公司的一部分。

CMP目前是Peugeot 208和2008，Opel Corsa和Mokka，雪铁龙C4和DS 3 Crossback的基础。

所有这些型号均具有纯电动版本，该版本使用50kWh锂离子电池和前置100kW电动机，并提供约321km的续航里程。

例如，在更严格的WLTP措施下，标致e-2008的续航里程为331公里。

阿尔法·罗密欧，菲亚特和吉普轻型SUV将于2022年开始生产，将提供电力

Tychy工厂目前生产Fiat 500，Abarth 595和Lancia Ypsilon，去年共有263,176辆汽车离开工厂。

该公司将投资7.55亿波兰兹罗提(2.629亿澳元)来翻新工厂，并计划将年产量提高至40万辆。

新款SUV将成为FCA最早的共享PSA平台的合并后车型。

就在几天前，欧盟批准了FCA和PSA合并成为世界第四大汽车制造商Stellantis的计划。股东今天将投票决定是否批准合并。

继推出的Stelvio和即将于今年推出的Tonale之后，新的Alfa Romeo SUV将是该品牌的第三款SUV 。

无论是B-SUV和Tonale的将作为已不存在的水户和间接替代朱列塔，这是去年被砍。

FCA在2018年为越野品牌制定的五年计划中确认了一款A / B级SUV，该车位于将在2022年进行重新设计的Renegade下方。

FCA尚未评论它是否将像吉普车系列的其他所有成员一样具有Trail-Rated变体。

即将面世的小型菲亚特SUV为意大利主流品牌提供了一个跨界车，可插在500X以下。

菲亚特已经不是第一次提出高价轮胎了。1983年，该公司推出了4×4版本的熊猫城市车，并配有由Steyr-Puch生产的可选四轮驱动系统。

熊猫品牌铭牌在21世纪的回归也见证了熊猫4×4的回归，它在当前一代中也提供了全轮驱动模型，并具有更坚固的SUV造型元素。

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