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搭载谷歌的汽车将获得多屏支持和更多新应用类别

摘要 由于 Android Auto 的成功,谷歌在我们的汽车领域取得了重大进展,今年有望在超过 2 亿辆汽车中使用。正如谷歌的原始项目即将跨越这一

由于 Android Auto 的成功,谷歌在我们的汽车领域取得了重大进展,今年有望在超过 2 亿辆汽车中使用。正如谷歌的原始项目即将跨越这一重要里程碑,其继任者正在彻底改变我们对车载信息娱乐系统的看法。内置谷歌的汽车今年将看到

安卓汽车仪表组

Automotive OS 正在获得许多新功能,几乎涵盖所有应用程序类别和功能,但除了支持在仪表盘上显示导航应用程序(方向盘正后方的显示屏)之外,几乎没有什么能如此迅速地为驾驶员所接受。这个简单的改变使导航更接近驾驶员的视线,并且通过向下看屏幕而不是看中央控制台更容易看到方向。

但组合仪表并不是唯一可以控制的额外屏幕,Automotive OS 14 提供了全面的多屏支持,可为车内的每个座位提供各种体验。当驾驶员通过方向盘观看导航并在中控台上发现其他一目了然的细节时,乘客可以帮助导航或在自己的屏幕上操作更详细的应用程序,而后座则一直在为孩子们播放游戏或电影。

安卓汽车多屏

为了完善导航,Waze 终于来到了内置谷歌的汽车中。它已经在 Android Auto 上使用了几年,但由于构建该应用程序遇到了一些挑战,因此向 Automotive OS 的转变进展缓慢,这些挑战已通过最新版本的 Android For Cars 应用程序库得到解决。此外,移动 Waze 体验已经能够显示 EV 充电站了一段时间,但这种体验现在也将出现在汽车屏幕上。

应用程序和功能

更广泛的应用领域也随着许多新功能而增长,首先是使用 Automotive OS 14 访问汽车中的其他传感器类型。该更新将增加对支持车型的燃油油位、计算范围和当前速度的访问。这进一步打开了应用程序为驾驶员提供更多集成体验的可能性。

去年,谷歌开始允许用于视频流和游戏的应用程序,然后浏览器紧随其后。等待一段时间后,YouTube 将进入可供选择欢迎它的 OEM 可用的视频应用程序列表,而 GameSnacks 将跳转到 Google 内置。乘客和驾驶员在车辆停放时都可以随时使用这两种功能。

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