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标题：国六标准：汽车排放控制的新里程碑

随着环保意识的提升，汽车尾气排放问题越来越受到人们的关注。作为我国环境保护的重要组成部分，汽车尾气排放标准也经历了从国一到国五的发展过程，如今，我们迎来了更为严格的“国六”标准。

“国六”标准，全称为《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》，是我国制定的针对轻型汽车排放控制的新标准。该标准自2017年1月1日起开始实施，计划分两个阶段逐步实施，第一阶段在2020年7月1日全面实施，第二阶段将在2023年7月1日全面实施。与现行的国五标准相比，“国六”标准更为严格，不仅在排放物控制上提出了更高的要求，而且在测试方法和车辆实际行驶条件下的排放控制方面也进行了改进。

“国六”标准对汽车尾气中的碳氢化合物、氮氧化物、颗粒物等有害物质的排放限值进行了大幅度的降低，其中，对汽油车的排放限制比“国五”标准降低了77%左右，对柴油车的排放限制则降低了67%左右。此外，“国六”标准还增加了对颗粒物数量的限制，要求车辆必须安装颗粒捕集器来减少颗粒物的排放。

为了达到“国六”标准的要求，各大车企纷纷加大了研发投入，积极研发新技术、新材料，以满足新的排放标准。同时，政府也出台了一系列政策，鼓励消费者购买符合“国六”标准的汽车，并对不达标的车辆进行淘汰。这些措施将有助于推动我国汽车产业向更加环保、可持续的方向发展。

总的来说，“国六”标准的实施，标志着我国汽车排放控制进入了一个新的阶段，对于改善空气质量、保护环境具有重要意义。

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